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ヴァンキッシュとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンキッシュ   BMW  X6 M
VS
1160万円5680万円
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中古車相場 217万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
20 中古車掲載台数 19
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 ボルドー革 左H 2+2

    本体価格
    1320万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S アルティメイト 世界限定175台/ロベルタリフター/フルPPF/BOSE/純正ナビ/シートヒーター/アッパーカーボン/ロアーカーボン/カーボンルーフ/カーボンブレーキローター/カーボンインテリア

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ 2025年新型モデル 

    本体価格
    5380万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1418万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー Bang&Olufsen One77専用ステアリング 2+2シートアレンジ

    本体価格
    1698万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ 5.2L V12 RHD 25MY 1オナ Paint-Q-Special ExteriorPack-GlossBlack Tinted 2x2TwillCarbonFibre(Upper/Lower) Interior-Inspire Comfort-Duotone ヴィヴィッドブルーブレーキキャリパー 21スタースポークホイール

    本体価格
    5680万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 正規D車/右H/Bang&Olufsen/カーボンブレーキ/クリスタルキー/走行2700キロ/V12NA/カーボンフロントスプリッター/カーボンリアディフューザー/2+2シート/

    本体価格
    応談

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    374万円

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    504.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    1309.9万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 黒革シート・全席シートヒーター・パノラマガラスサンルーフ・HDDナビ・TV・

    本体価格
    1080万円

関東
10
2450.2万円
関西
6
2181.6万円
東海
3
1310万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
731.5万円
関西
3
825.7万円
東海
3
496.3万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴァンキッシュの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ヴァンキッシュとX6 Mのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンキッシュ   BMW  X6 M
3149.5万円3458万円 新車時価格 1899万円2122万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4728×1912×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
5935 排気量(cc) 4394
573~588 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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