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コペンとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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コペンとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
19.8万円291万円
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中古車相場 979万円2070万円
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1574 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 両席シートヒーター オーディオ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ ドラレコ バックカメラ 赤シート ETC

    本体価格
    180.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 SDナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 シート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ TV Bluetooth LEDライト BBSアルミ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1745万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 バング&オルフセン 正規ディーラー車

    本体価格
    979万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1620万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1290万円

関東
464
121.7万円
関西
232
125.4万円
東海
273
130.3万円
北海道
42
117.1万円
九州
231
114.4万円
東北
90
115.3万円
北陸・甲信越
80
123.7万円
中国
98
129.1万円
四国
64
134.8万円
地域別台数
関東
10
1533.3万円
関西
4
1319万円
東海
4
1571.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
179.8万円255.6万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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