| アストンマーティン ヴァンキッシュ | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| VS | ||
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979万円～5480万円
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中古車相場 |
167.8万円～378万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アストンマーティン ヴァンキッシュ | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| 3149.5万円～3458万円 | 新車時価格 | 111.6万円～158.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 573～588 | 最高出力（馬力） | 100～160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
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