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フレアとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
665 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ フレア 660 XG スマートキー パワステ シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT ナビ テレビ ETC

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC DVD LEDライト

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 全方位モニター用カメラPKG メモリーナビ/テレビ ドラレコ エンスタ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外7インチナビ/全周モニター/ETC

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1390万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

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    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1430万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1599万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1558万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

関東
103
62.9万円
関西
61
62.2万円
東海
80
80.3万円
北海道
31
69.9万円
九州
126
70.2万円
東北
54
82.5万円
北陸・甲信越
89
93.9万円
中国
102
65.3万円
四国
19
59.3万円
地域別台数
関東
10
1668.9万円
関西
3
1580万円
東海
3
1606万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
117.7万円192.4万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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