| アストンマーティン ヴァンキッシュ | 光岡自動車 レイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
979万円～2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
52.9万円～89万円
レイの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン ヴァンキッシュ | 光岡自動車 レイ | |
|---|---|---|
| 3149.5万円～3458万円 | 新車時価格 | 119.5万円～129.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
| 5935 | 排気量(cc) | 657 |
| 573～588 | 最高出力（馬力） | 58 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.6～19.4km/L |
|
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD／4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
ヴァンキッシュとレイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴァンキッシュとレイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴァンキッシュの中古車は18台、レイの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
