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ワゴンRとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
500円198万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
8587 中古車掲載台数 17
  • スズキ ワゴンR 660 FA ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ・TV

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ドライブレコーダー/純正CD/ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD キーレス

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビフルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 2WD/CVT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ/キーレス/フルフラットシート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    112.2万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1390万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1599万円

関東
1928
61.7万円
関西
962
62万円
東海
945
68.8万円
北海道
432
75.9万円
九州
1442
64.6万円
東北
987
79.9万円
北陸・甲信越
802
69万円
中国
686
64.3万円
四国
403
60.4万円
地域別台数
関東
10
1657.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1606万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
107.9万円188.9万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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