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ピクシスジョイとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
49.9万円153万円
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中古車相場 1198万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
174 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ バックカメラ スマートキーサポカー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 4WD禁煙ナビTVバックカメラスマアシ3

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 イクリプスSDナビ

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 社外ナビ シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション フロア浸水歴車スマアシIIIターボドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減・ナビ・ETC・ベンチシート

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    1950万円

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    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1575万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
    2377万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1620万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S アルティメイト タッチトロニック3 アルティメット エディション

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

関東
35
101万円
関西
26
99.5万円
東海
26
96.5万円
北海道
13
106.2万円
九州
37
94.1万円
東北
12
108.2万円
北陸・甲信越
14
109.7万円
中国
8
105.8万円
四国
3
88.2万円
地域別台数
関東
10
1667.1万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
3
1566万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
122万円180.4万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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