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アルテオンシューティングブレークとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンシューティングブレークとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
284.9万円480万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 979万円2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
23 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ プレミアムサウンドシステムハーマン カードン ナビ リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ  障害物センサー ナパレザーシート デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パワーバックドア/バックモニター/パワーシート/認定中古車

    本体価格
    379.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD DCC トラベルアシスト OPスピーカー ハーマンカードンスピーカー レザーシート シートヒーター パワーテールゲート パワーシート デジタルメーター アラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    403.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD メモリーナビ/本革シート/サンルーフ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/フルセグ/ETC/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/DCC/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    389.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD パノラマサンルーフ・エマージェンシーアシスト・アラウンドビューカメラ・HUD・アダプティブクルーズコントロール・パワーバックドア・パワーシート・シートヒーター・DCC・ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    368.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ レザーシート パワーシート DCC アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    370.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    420万円

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    1297万円

関東
5
386.3万円
関西
4
382.1万円
東海
3
396万円
北海道
0
---
九州
6
356.8万円
東北
2
394.8万円
北陸・甲信越
2
450万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
2846.8万円
関西
7
1887.5万円
東海
4
1655万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンシューティングブレークとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
587.9万円732.9万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1984 排気量(cc) 5935
272 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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