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DB11とA3を比較! - みんなの比較車種

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DB11とA3の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   アウディ  A3
VS
1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
46 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ディーラー記録簿付き(7枚) モーニングフロスト

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 正規ディーラー車 ブラッククロームウィング レッドステッチ ブラックアウト ウッドトリム バックカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 マットグレーラッピング 20AWブラック

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1641.1万円

  • アストンマーティン DB11 V12エンジン最終モデル V12エンジン最終モデルインテリアサテンチョップドカーボン

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション&シートヒーター・ピアノブラックトリム・ルーフ&ヂュオトーンインテリア・10スポーク20アルミ・360カメラ・地デジ・ETC・ナビ

    本体価格
    1220万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMR V12 5.2 ツインターボ サラウンドビューカメラ 純正20インチAW レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ストラタスホワイト

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 OP303/インスパイアモノトーン/20inAW/茶革

    本体価格
    1665万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ベンチレーション 地デジ B&O

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
18
1347.1万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
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九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
45万円
四国
0
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A3の中古車を探す

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DB11とA3のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   アウディ  A3
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 332万円468万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
3982~5204 排気量(cc) 1595~3188
503~630 最高出力(馬力) 102~250
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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