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DB11とD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 650万円1498万円
D3ツーリングの相場表を見る
54 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DB11 V8 フロステッドグロスブルー

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン DB11 AMR サテンシルバージュエリーパック

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

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    1458万円

  • アストンマーティン DB11 AMR テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1438万円

  • アストンマーティン DB11 AMR Bang&Olufsen 認定中古車保証付 買取直販

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019MY スパーシーレッドレザー 認定中古車

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP263/20モデル/フィニッシャーパック

    本体価格
    1690万円

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L シナバーオレンジ

    本体価格
    1610万円

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    1498万円

関東
25
1630.9万円
関西
13
1565.7万円
東海
12
1572.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
1
1130万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1074万円
関西
0
---
東海
2
1332.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB11とD3ツーリングのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMWアルピナ  D3ツーリング
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 1117万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
3982~5204 排気量(cc) 2992
503~630 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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