アストンマーティン DB11 | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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VS | ||
1158万円~2450万円
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中古車相場 |
173万円~750万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB11 | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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2278.1万円~3083.6万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
3982~5204 | 排気量(cc) | 5998 |
503~630 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
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代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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