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3シリーズツーリングとDB11を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとDB11の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  DB11
VS
17.8万円898万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
626 中古車掲載台数 55
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 1オーナー/ブラウンレザー/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリセーフティ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー プラスパッケージ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行7500キロ 黒革

    本体価格
    419万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 新品Fスポイラ- ブラックグリル 電動ゲ-ト

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ACC 電動シート TV 全方位カメラ

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ コンフォートPKG 電動ゲート

    本体価格
    316.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/トップビュー/ACC

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 茶革

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    1395万円

関東
265
264.1万円
関西
122
272.4万円
東海
101
250.7万円
北海道
13
298.1万円
九州
51
282.2万円
東北
17
199.5万円
北陸・甲信越
26
226.3万円
中国
24
314.5万円
四国
7
288.3万円
地域別台数
関東
24
1488.3万円
関西
9
1475.7万円
東海
17
1589.5万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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3シリーズツーリングとDB11のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アストンマーティン  DB11
494万円1116万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~2998 排気量(cc) 3982~5204
156~387 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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