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DB11と2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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DB11と2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
1380万円2800万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 178万円338万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
63 中古車掲載台数 14
  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナB&Oオ-ディオ20AW銅キャリパ-Sク-ラ

    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン DB11 V12 チャイナグレー

    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DB11 W1 日本限定10台 Qコミッション

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V12 ソーラーブロンズ

    本体価格
    2700万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 スペシャルAMLカラー

    本体価格
    1434.8万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックレザー 赤ステッチ

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 V12 OP600 カーボン内装 ジュエリーP

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 B&O 全方位バーズアイ

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP600 B&O サテンジェットブラック

    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    205万円

関東
16
1903.2万円
関西
21
1713.5万円
東海
16
1791.5万円
北海道
1
2650万円
九州
5
1910.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
222.1万円
関西
4
268.5万円
東海
2
236.4万円
北海道
1
238万円
九州
1
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
263.7万円
四国
1
178万円

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DB11と2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  2シリーズカブリオレ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 525万円651万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
3982~5204 排気量(cc) 1997~1998
503~630 最高出力(馬力) 184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB11の中古車は63台、2シリーズカブリオレの中古車は14台掲載しています。
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