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iX1とDB11を比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   アストンマーティン  DB11
VS
359万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
52 中古車掲載台数 44
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 アクティブクルーズコントロール 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    409万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    379万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ ライブコックピット ドライビングアシストプロ 高速渋滞時ハンズオフアシスト インテリアカメラ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    416万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD レンタカーアップ 18AW 黒革 シートヒーター 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト 電動テールゲート 禁煙車 2年保証

    本体価格
    388万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529.8万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ テクノロジーPKG アラウンドビュー ハンドルヒーター

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 デモカー ナビ ETC 全周囲カメラ アダプティブMサス アダプティブLED ヘッドアップD シートヒーター プライバシーガラス 電動シート ドライブレコーダー カープレイ アンドロイド

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 2023年式/正規ディーラ車/メーカー保証/アルピン・ホワイト/4WD/ACC・BSM・PDC/ブラックレザーシート/Pシート

    本体価格
    361.1万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 禁煙車 アダプティブmサスペンション トップビューカメラ シートヒーター ワイヤレスチャージャー ACC HUD

    本体価格
    400万円

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    1900万円

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    本体価格
    1427万円

関東
34
418.7万円
関西
1
458万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
5
428.5万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
1392.1万円
関西
7
1421.9万円
東海
9
1514.6万円
北海道
0
---
九州
3
1398.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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iX1とDB11のカタログ情報を比較する

BMW  iX1   アストンマーティン  DB11
650万円746万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
--- 排気量(cc) 3982~5204
204~306 最高出力(馬力) 503~630
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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