サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

DB11とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. DB11を選択
  3. 3. アコードクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

DB11とアコードクーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ホンダ  アコードクーペ
VS
1380万円2850万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 142万円168万円
アコードクーペの相場表を見る
65 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン DB11 DB11V8 コスモポリタンイエロー

    本体価格
    2080万円

  • アストンマーティン DB11 V12 OP600 カーボン内装 ジュエリーP

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM記録簿8枚 ビスポークインテリア

    本体価格
    1525万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車 チョップドカ-ボンP 有償色 右H

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナB&Oオ-ディオ20AW銅キャリパ-Sク-ラ

    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン DB11 AMR マグネティックシルバー

    本体価格
    2300万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 正規D車 ハイパーフォージド

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 V8 REDキャリパー・ドラレコ・レーダー・ETC

    本体価格
    1490万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM整備履歴10枚有り

    本体価格
    1385万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベースモデル 自社管理車両

    本体価格
    1470万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR / フルノーマル車 / BOSEサウンド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 ホワイトリボン 左ハンドル

    本体価格
    142万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

関東
16
1901.8万円
関西
22
1742.5万円
東海
17
1740.4万円
北海道
1
2650万円
九州
6
2009.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
151万円
関西
2
155万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DB11の中古車を探す

アコードクーペの中古車を探す

DB11とアコードクーペの比較トップへ

DB11とアコードクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ホンダ  アコードクーペ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
3982~5204 排気量(cc) 2156
503~630 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

DB11とアコードクーペの比較トップへ

DB11やアコードクーペと他の車種を比較してみる

 

DB11とアコードクーペの比較トップへ

DB11アコードクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!DB11アコードクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB11の中古車は65台、アコードクーペの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

DB11、アコードクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet