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EQBとDB11を比較! - みんなの比較車種

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EQBとDB11の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アストンマーティン  DB11
VS
346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
85 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ワンオーナー パワーシート 純正ナビ TV

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    500.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドパッケージ・ルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 メーカー保証 正規ディーラー車

    本体価格
    437.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインパッケージ/アドバンスドPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・20インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 レーダーセーフティPKG フットオープナー

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    427.9万円

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    本体価格
    1800万円

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    1300万円

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    1780万円

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    1840万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    2288万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1430万円

  • アストンマーティン DB11 AMR クォンタムシルバー

    本体価格
    2040万円

関東
37
533.3万円
関西
14
464.3万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
449.5万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円
地域別台数
関東
22
1554.5万円
関西
9
1482万円
東海
16
1590.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

EQBの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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EQBとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アストンマーティン  DB11
788万円965.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
--- 排気量(cc) 3982~5204
190~292 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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