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DB11とリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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DB11とリョーガワゴンの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
47 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DB11 V12エンジン最終モデル V12エンジン最終モデルインテリアサテンチョップドカーボン

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP340/20yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1535万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 正規D車 右H カーボンエクステリア AMR20AW Qパッケージ/ツートンレザーネクサスキルティングシート温冷/コントラストステッチ/OPパンチング ヘッドライナーレザー エンボス刺繍 カープレイ

    本体価格
    1427万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsen

    本体価格
    1248万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 グロスブラックトリムパック デュオトーンインテリア ブラック10スポーク20AW 360度カメラ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ グロスブラックルーフパネル 20インチ10スポークディレクショナルグロスブラックDT ブラックブレーキキャリパー 2トーンインテリア ダークアッシュトリムインレイ ジュエリーパック

    本体価格
    1045万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019年モデル 正規ディーラー車 点検記録簿7枚(ディーラー整備) 純正HDDナビ&地デジTV 360°カメラ シートヒーター 内装色インディゴブルー/クリームトリュフ ヘッドライニング LEDヘッドライト 20inAW

    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車世界限定1000台V12TwinTbSPInterior

    本体価格
    1358万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

関東
20
1395.5万円
関西
7
1431万円
東海
11
1499.6万円
北海道
0
---
九州
3
1398.7万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アストンマーティン  DB11   光岡自動車  リョーガワゴン
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
3982~5204 排気量(cc) 1769~1998
503~630 最高出力(馬力) 125~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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