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エクストレイルとDB11を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとDB11の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  DB11
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
4090 中古車掲載台数 51
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 20XエマージェンシーBP リフトアップ 17AW 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD /当社社用車/オートバックドア/ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位 12.3型純正ナビ TV プロパイロット

    本体価格
    424.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックカメラシートヒーター禁煙車担当浅倉

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 関東仕入 1オーナー 4WD 外ナビTV BT Bカメ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt メモリナビ Rカメラ フルセグ シートヒータ

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 

    本体価格
    270万円

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  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 マットグレーラッピング 20AWブラック

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    本体価格
    1430万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

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    1395万円

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  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定車 B&O ブラックパック OP20AW

    本体価格
    1258万円

関東
1006
183.6万円
関西
488
212.2万円
東海
555
193.8万円
北海道
397
161.3万円
九州
572
197.8万円
東北
437
159.6万円
北陸・甲信越
358
166.8万円
中国
181
175.7万円
四国
96
165万円
地域別台数
関東
22
1554.5万円
関西
9
1482万円
東海
16
1590.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

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エクストレイルとDB11のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  DB11
319.9万円533.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1497 排気量(cc) 3982~5204
144 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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