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NV100クリッパーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとDB11の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  DB11
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1611 中古車掲載台数 47
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 フォグランプ キーレス 前PW  2nd発進

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ レーダーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD AT 4WD ラジオ ハロゲン

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー DX・4WD・5AGS・1速発進スイッチ・ キーレス・オートライト・横滑り防止装置

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス 前PW 電格ミラー ナビ Bluetoo

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 本土仕入れ車両5速MT DX 本土仕入れ車両5速MT

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    151万円

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    2288万円

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    本体価格
    1608万円

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    1800万円

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    1350万円

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    1158万円

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 ライトニングシルバー

    本体価格
    1720万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定車 Bang&O 純正20AW ワンオーナー

    本体価格
    1395万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台

    本体価格
    1047万円

関東
586
81.7万円
関西
271
74.9万円
東海
171
96.2万円
北海道
84
85.4万円
九州
206
78.9万円
東北
110
88.1万円
北陸・甲信越
68
90.4万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
24
1606.6万円
関西
7
1473.7万円
東海
13
1608.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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NV100クリッパーとDB11のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  DB11
95.1万円159.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
46~64 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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