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DB11と207SWを比較! - みんなの比較車種

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DB11と207SWの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   プジョー  207SW
VS
1047万円2288万円
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中古車相場 15万円69.8万円
207SWの相場表を見る
47 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DB11 AMR LHD テクノロジーパック OP333

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 AMR OP279/テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン DB11 AMR OP186/20inAMRAW/シートH&ベンチレーター

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 ライトニングシルバー

    本体価格
    1720万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ブラインドスポットモニター シートヒータ

    本体価格
    1480万円

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    59.8万円

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    本体価格
    50.8万円

関東
24
1606.6万円
関西
7
1473.7万円
東海
13
1608.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
41.3万円
関西
2
46.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DB11の中古車を探す

207SWの中古車を探す

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DB11と207SWのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   プジョー  207SW
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 225万円335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
3982~5204 排気量(cc) 1598
503~630 最高出力(馬力) 120~175
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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