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エリーゼとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アストンマーティン  DB11
VS
288万円910万円
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中古車相場 1248万円2990万円
DB11の相場表を見る
81 中古車掲載台数 67
  • ロータス エリーゼ スポーツII ブラックパック/ブラック鍛造AW/クラリオン

    本体価格
    784.7万円

  • ロータス エリーゼ S S

    本体価格
    642.4万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 車庫調 マフラー AC タイベル・WP交換済

    本体価格
    318万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ (ブラックパック / ワンオーナー)

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    529万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    899万円

  • ロータス エリーゼ ELISE SPORT 240FINAL EDITION 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II 

    本体価格
    842万円

  • ロータス エリーゼ R 

    本体価格
    450万円

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    1398万円

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    1598万円

関東
21
581.5万円
関西
20
531.1万円
東海
23
595.1万円
北海道
2
600万円
九州
5
549.1万円
東北
3
---
北陸・甲信越
3
438万円
中国
3
582.7万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
20
1879.7万円
関西
20
1765.9万円
東海
20
1870.4万円
北海道
0
---
九州
5
2014.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1380万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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エリーゼとDB11のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アストンマーティン  DB11
432.6万円913万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1598~1798 排気量(cc) 3982~5204
119~248 最高出力(馬力) 503~630
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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