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DB11とブレビスを比較! - みんなの比較車種

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DB11とブレビスの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  ブレビス
VS
1045万円2350万円
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中古車相場 45万円78万円
ブレビスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 11
  • アストンマーティン DB11 AMR AMR V12 5.2 ツインターボ サラウンドビューカメラ 純正20インチAW レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ストラタスホワイト

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ グロスブラックルーフパネル 20インチ10スポークディレクショナルグロスブラックDT ブラックブレーキキャリパー 2トーンインテリア ダークアッシュトリムインレイ ジュエリーパック

    本体価格
    1045万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP340/20yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1535万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 AMR OP279/テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    1765万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション&シートヒーター・ピアノブラックトリム・ルーフ&ヂュオトーンインテリア・10スポーク20アルミ・360カメラ・地デジ・ETC・ナビ

    本体価格
    1220万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1641.1万円

  • アストンマーティン DB11 5.2V12最終モデル 

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ディーラー記録簿付き(7枚) モーニングフロスト

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 AMR シグネチャーエディション 限定100台

    本体価格
    応談

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  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 後期型/純正ナビ/フロント&バックカメラ/タイミングベルト交換済み/クルーズコントロール/ETC/ウッドコンビハンドル/純正ブラック/当社買取車輌/車検整備付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

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    54.8万円

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    78万円

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  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 黒革シート/パワーシート/シートヒーター/電動リヤサンシェード/サンルーフ/社外アルミ/HIDライト/フォグランプ/キーレス/ETC/バックカメラ/タイミングベルト交換済みステッカー有り

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 本革シート・純正マルチ

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  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
18
1347.1万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
65.3万円
関西
3
65.2万円
東海
2
61.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DB11の中古車を探す

ブレビスの中古車を探す

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DB11とブレビスのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  ブレビス
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 336万円422.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
3982~5204 排気量(cc) 2491~2997
503~630 最高出力(馬力) 200~220
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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