アストンマーティン DB11 | トヨタ レジアス | |
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VS | ||
1130万円~2450万円
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中古車相場 |
128.8万円~149万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB11 | トヨタ レジアス | |
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2278.1万円~3083.6万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
3982~5204 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
503~630 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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