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XC40とDB11を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   アストンマーティン  DB11
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
656 中古車掲載台数 52
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 禁煙車 黒革 全方位カメラ Pバックドア ETC

    本体価格
    498.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別仕様車

    本体価格
    538.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ LED

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アンバーレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 登録済未使用車/Google搭載

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車グーグル弊社試乗車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    298.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    408.5万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ホワイトルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    284.8万円

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  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1458万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP263/20モデル/フィニッシャーパック

    本体価格
    1675万円

  • アストンマーティン DB11 AMR サテンシルバージュエリーパック

    本体価格
    1630万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 LaunchEdition

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP321/ネクサスキルティング/シートH

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ 右H

    本体価格
    1500万円

関東
235
360.5万円
関西
104
387.7万円
東海
144
391.1万円
北海道
14
359.5万円
九州
38
347.7万円
東北
53
430.9万円
北陸・甲信越
28
348.5万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
22
1556.4万円
関西
10
1515.1万円
東海
16
1592.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

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XC40とDB11のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アストンマーティン  DB11
389万円659万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1476~1968 排気量(cc) 3982~5204
163~252 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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