| アストンマーティン DB11ヴォランテ | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1545.7万円～2390万円
DB11ヴォランテの相場表を見る |
中古車相場 |
320万円～470万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
DB11ヴォランテと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
| アストンマーティン DB11ヴォランテ | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 2423.2万円～2515.7万円 | 新車時価格 | 417万円～434万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4750×1950×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 3982 | 排気量(cc) | 1368 |
| 510 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB（第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字）の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps／最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現（2017.6） |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。（2020.2） |
DB11ヴォランテと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
DB11ヴォランテと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
DB11ヴォランテと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！DB11ヴォランテと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB11ヴォランテの中古車は10台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
