| アストンマーティン DB11ヴォランテ | フェラーリ プロサングエ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1450万円～2280万円
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中古車相場 |
6378万円～9450万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アストンマーティン DB11ヴォランテ | フェラーリ プロサングエ | |
|---|---|---|
| 2423.2万円～2515.7万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4750×1950×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
| 3982 | 排気量(cc) | 6496 |
| 510 | 最高出力（馬力） | 725 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB（第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字）の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps／最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現（2017.6） |
解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。（2022.9） |
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