| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | ホンダ アコードインスパイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1980万円～5500万円
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中古車相場 |
75万円～210万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | ホンダ アコードインスパイア | |
|---|---|---|
| 3434.2万円～3567.9万円 | 新車時価格 | 192.7万円～273.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4712×1968×1280 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 |
| 5200 | 排気量(cc) | 1996 |
| 725～770 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
解説 |
直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT／4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は30台、アコードインスパイアの中古車は5台掲載しています。
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