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レンジローバーイヴォークとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
139.8万円888万円
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中古車相場 2280万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
478 中古車掲載台数 36
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ユーザー下取り車

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD ターボ Meridianサウンドシステム

    本体価格
    326万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ガラスR シートH 茶革メディディアン

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ステアリングH純正DRコントラストR20AW

    本体価格
    559.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD キュレイテッドED 360°カメラ20インチAW

    本体価格
    489.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定 シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    404.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD j純正ナビTV

    本体価格
    198.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    373万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー デジタルミラー パノラマルーフ

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 

    本体価格
    206.5万円

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    3700万円

関東
161
443.4万円
関西
72
441.9万円
東海
103
461.3万円
北海道
18
361.9万円
九州
48
355.4万円
東北
20
437.2万円
北陸・甲信越
25
448万円
中国
26
436.6万円
四国
5
465.1万円
地域別台数
関東
19
3748.2万円
関西
5
3242.5万円
東海
10
3030.3万円
北海道
0
---
九州
2
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
461万円1036万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1498~1999 排気量(cc) 5200
180~300 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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