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デリカD:5とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
23万円699.8万円
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中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 41
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純ナビ Bカメ クルコン 両パワ HID ETC

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ シート/ステアH 電動ステップ

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/新パーツカスタム済/寒冷地

    本体価格
    538.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    557万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトUP7型メモリナビ左パワ社外16AW

    本体価格
    106.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ TV 後席モニタ ルーフキャリア 8名乗

    本体価格
    123万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビパケ 両側PS Pバックドア LED 全周囲M

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD パワスラ 後席モニター 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ロイヤルエクシード ディーゼルターボ 4WD 電動リア/両側パワスラ/社外ナビ/社外AW

    本体価格
    188.8万円

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    3100万円

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    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン OP730

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3900万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    2748万円

関東
728
266.2万円
関西
358
339.4万円
東海
345
289.6万円
北海道
270
280.4万円
九州
225
260.2万円
東北
224
318.5万円
北陸・甲信越
156
305.6万円
中国
77
328.6万円
四国
59
294.8万円
地域別台数
関東
18
3688.6万円
関西
11
3024.6万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
221.3万円473.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1998~2359 排気量(cc) 5200
145~170 最高出力(馬力) 725~770
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2442台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は41台掲載しています。
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