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レヴァンテとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
265万円1763.9万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
192 中古車掲載台数 27
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ユーザー買取/左H/OPカラー ネロリベーレ/OP22インチAW/OPレッドキャリパー/3Dカーボンインテリアトリム/4ゾーンオートマチッククライメートコントロール/Bowers&Wilkinsサウンド/ステアリングヒーター/サンルーフ

    本体価格
    783.6万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボン・ロッソレザー・後期テール・21AW

    本体価格
    328万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD フルカスタム:ワイドボディエアロ/MANSORY+NOVITEC ・WORK:GNOSIS/CVS/22AW/マットレッド ・パワークラフト可変マフラー ・Digi-Tec/ECU40PSアップ グループMカーボンラムチャージャー ・赤レザー ・SR

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保付2年 純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    585万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 後期 ネリッシモパッケージ カーボンインテリアパッケージ Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ アンテオ21AW 4ゾーンクライメイトコントロール マトリクスLED ソフトクローズドドア

    本体価格
    648万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ユーザー買取/栗革シート/ハーマンカードンスピーカー/サンルーフ/右ハンドル

    本体価格
    878万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証1年付 カーボンインテリアトリム 22インチオリオーネホイール プレミアムサウンドシステム スポーツステアリングカーボンインサート カーボンパドルシフト リアライトダークフィニッシュ キックセンサー

    本体価格
    918万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ゼニアレザー サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW TV

    本体価格
    880万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/ベージュレザー/ハーマンカードンサウンドシステム/21AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD エアサス・ガラスルーフ・電動リアゲート・ドライブレコーダー・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・地デジTV・ブラインドスポットモニター・パワーシート・コーナーセンサー

    本体価格
    470万円

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    3280万円

関東
68
688.9万円
関西
47
600.7万円
東海
38
573.4万円
北海道
10
784.6万円
九州
13
547.6万円
東北
3
816.5万円
北陸・甲信越
7
526.9万円
中国
3
815万円
四国
3
829.3万円
地域別台数
関東
11
3317.1万円
関西
2
3800万円
東海
10
2866.3万円
北海道
0
---
九州
2
3290万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
0
---
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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レヴァンテとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
976.9万円2400万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1995~3798 排気量(cc) 5200
275~590 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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