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DBSスーパーレッジェーラとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 33
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 770 Ultimate 世界限定300台 チタニウムEX

    本体価格
    4980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    3090万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2760万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定770アルティメイト

    本体価格
    6250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate 世界300台限定 

    本体価格
    5300万円

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    65万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ・BOSE・クルコン・純正ナビTV

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

関東
17
3658.1万円
関西
11
3024.6万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
74.4万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
6
96.5万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   日産  スカイラインクロスオーバー
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
5200 排気量(cc) 3696
725~770 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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