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DBXとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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DBXとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   BMW  M6 グランクーペ
VS
1728万円4500万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 375万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
60 中古車掲載台数 11
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 左ハンドルパノラミックルーフ360カメラACC

    本体価格
    3229万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4120万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 707 ソーラーブロンズ カーボンファイバー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD M1年保証Gル-フ赤キャリパ-22AWエアサスACC

    本体価格
    1899万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD スーパーノヴァレッド カーボンインテリア

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD キセノングレイ 左H

    本体価格
    2010万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD スターリンググリーン 右H

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー 23AW 地デジ

    本体価格
    3437.5万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ワンオーナ DBエレガンスパック

    本体価格
    1728万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ディーラー車検済・エレガンスP・Sエキゾー

    本体価格
    1900万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期型 赤革 コンフォートPワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

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    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ナビ B&Sカメラ 純正AW 前席シートヒータ

    本体価格
    375万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 1オーナー 右H カーボンRスポ 20インチAW

    本体価格
    499万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノ&カーボンTインテリア

    本体価格
    406万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期型 赤革 HUD 20AW ソフトクローズ

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ フォージアート20AW 赤革

    本体価格
    434万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォA インテリS 黒革 HUD 2年保証

    本体価格
    455万円

関東
31
2714.7万円
関西
15
2691.6万円
東海
3
1975万円
北海道
1
2770万円
九州
4
3040.7万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
2
2285万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
477万円
関西
4
514.8万円
東海
3
430万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
406万円
中国
0
---
四国
0
---

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DBXとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   BMW  M6 グランクーペ
2299.5万円3290万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
3982 排気量(cc) 4394
550~707 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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