メルセデス・ベンツ Vクラス | アストンマーティン DBX | |
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VS | ||
49万円~2980万円
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中古車相場 |
1548万円~4000万円
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232台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Vクラス | アストンマーティン DBX | |
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535万円~1370万円 | 新車時価格 | 2299.5万円~3290万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5039×1998×1680 |
1949~2142 | 排気量(cc) | 3982 |
163~211 | 最高出力(馬力) | 550~707 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
解説 |
スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11) |
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