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アトラスとDBXを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとDBXの中古車情報を比較する

日産  アトラス   アストンマーティン  DBX
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 1520万円4000万円
DBXの相場表を見る
423 中古車掲載台数 88
  • 日産 アトラス アトラスWキャブ スーパーロー 1.25t 普通免許 ETC Fogランプ バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.1t10尺保冷アルミバンガソリンオートマ

    本体価格
    275万円

  • 日産 アトラス 4WD ICターボ Fスーパーロー1.95t 600kg型垂直Pゲート キーレス フォグランプ

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 アトラス 3.5tセフティーローダーダンプ 花見台ワイドターボ6速MT

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 アトラス スムーサーAT 2.8t アルミウイング ETC トラック

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア 垂直パワーゲート 観音扉 ラッシング2段

    本体価格
    298万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ロング スーパーロー DX 

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼルターボ ボトルカー 2t ルーフラック&ラダー 後部冷凍機能付

    本体価格
    210万円

  • 日産 アトラス 3t3段クレーンロング ラジコン 差違い 

    本体価格
    356万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DX 3t積 4ナンバー

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    3120万円

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    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD カーボンインテリア・ブラックエンブレム

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD プラズマブルー カーボンエクステリア

    本体価格
    2368万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD DBエレガンス 22インチAW  OP344

    本体価格
    2068万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD チタニウムグレイ

    本体価格
    2760万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD キセノングレー

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD チタニウムグレー

    本体価格
    2190万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
164
175万円
関西
80
174.8万円
東海
66
226.1万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円
地域別台数
関東
47
2723.9万円
関西
15
2468.2万円
東海
9
2538.7万円
北海道
2
2390万円
九州
7
2511.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
5
2676.3万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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アトラスとDBXのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アストンマーティン  DBX
--- 新車時価格 2299.5万円3290万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1600~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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