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DBXとランディを比較! - みんなの比較車種

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DBXとランディの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   スズキ  ランディ
VS
1548万円4000万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 25万円389万円
ランディの相場表を見る
88 中古車掲載台数 40
  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Pルーフ/OP22インチAW/ブロンズキャリパー

    本体価格
    1669.9万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ガラスルーフ/22インチAW/エクステリアP

    本体価格
    2180.8万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリア メーカーOP8.429.750

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2748万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    3080万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD OP833/カーボンPKG/23AW/ワンオナ

    本体価格
    2896万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 純正OPカラーパノラマ純正22AWディーラー車

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマ 22インチAW ベージュレザー

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD チタニウムグレー

    本体価格
    2390万円

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    本体価格
    349.8万円

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    174万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    45.9万円

関東
47
2729.5万円
関西
19
2343.6万円
東海
7
2283.7万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2746.3万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2496.5万円
中国
4
2574.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
108.7万円
関西
2
207.4万円
東海
0
---
北海道
7
155.9万円
九州
7
126万円
東北
10
112.1万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
3
173.6万円
四国
0
---

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DBXとランディのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   スズキ  ランディ
2299.5万円3290万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3982 排気量(cc) 1797~1986
550~707 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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