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DBXとランディを比較! - みんなの比較車種

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DBXとランディの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   スズキ  ランディ
VS
1728万円4750万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 22.8万円383.9万円
ランディの相場表を見る
67 中古車掲載台数 63
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 新車保証 パノラマルーフ 22AW ACC

    本体価格
    1760万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ハイパーレッド イエローキャリパー

    本体価格
    3450万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4120万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ペントランドグリーン

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー Qサテンペイント 23インチAW

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Qエクスクルーシブペイント 22インチAW

    本体価格
    2570万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー カーボンパック 23インチ Q内装

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Britishカラー ミノタウロスグリーン

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 707 ジェットブラック Youtube動画あり

    本体価格
    3420万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 赤本革シート

    本体価格
    1920万円

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    本体価格
    39.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X SDナビ・フルセグ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 純正SDナビTV リアヒーター 左側Pドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 1オナ禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X エマブレ/両側電動/地デジナビ/Bカメラ

    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 9型ナビTV リアモニター Bカメラ LED

    本体価格
    335.5万円

関東
34
2695.8万円
関西
16
2818.7万円
東海
3
2366.7万円
北海道
1
2770万円
九州
6
2935万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
3
2673.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
174.9万円
関西
9
125.3万円
東海
9
150.6万円
北海道
7
200.8万円
九州
8
176.3万円
東北
7
206.6万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
3
56.3万円
四国
4
118.2万円

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DBXとランディのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   スズキ  ランディ
2299.5万円3290万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3982 排気量(cc) 1797~1986
550~707 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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