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F430スパイダーとDB12を比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとDB12の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   アストンマーティン  DB12
VS
1278万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2680万円3750万円
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30 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート

    本体価格
    1730万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    1460万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ CBインテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 右ハンドル 正規ディーラー車 セラミックカーボンブレーキ チャレンジグリル カロッツェリア製ナビ カーボンインテリア

    本体価格
    2189万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 クラッチ残87

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 クライスジーク可変 カーボンブレーキ 左H

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1525万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
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    本体価格
    3270万円

関東
15
1777.6万円
関西
4
1960万円
東海
5
1539.4万円
北海道
0
---
九州
2
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1730万円
中国
1
1450万円
四国
2
1426万円
地域別台数
関東
11
3282.7万円
関西
6
2794万円
東海
3
2953.3万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
2
3495万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3190万円

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フェラーリ  F430スパイダー   アストンマーティン  DB12
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 2990万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
4307~4308 排気量(cc) 4000
490 最高出力(馬力) 680
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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