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キャラバンコーチとDB12を比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンコーチ   アストンマーティン  DB12
VS
40万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 3000万円3950万円
DB12の相場表を見る
40 中古車掲載台数 10
  • 日産 キャラバンコーチ その他 その他

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10名乗車 クラブ 送迎バス

    本体価格
    140万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 電動スライドステップ 送迎サービスパック

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 福祉車両・送迎仕様・10人乗・走行83千K

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り/パワスラ/社外AW/オートステップ

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 キャラバンコーチ ロングGL-L パワステ ハイルーフ 全塗装 ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバンコーチ キャンピングカー 

    本体価格
    110万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3300万円

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    3490万円

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    3200万円

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    本体価格
    3340万円

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    本体価格
    3580万円

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    3000万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

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    3440万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3550万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3100万円

関東
21
77.3万円
関西
1
104.8万円
東海
11
100.9万円
北海道
0
---
九州
5
98.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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日産  キャラバンコーチ   アストンマーティン  DB12
228.7万円343.8万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2388~2488 排気量(cc) 4000
140~147 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
8名、10名 乗車定員 4名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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