アストンマーティン DB12 | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
3000万円~3580万円
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中古車相場 |
55万円~160万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB12 | 日産 テラノレグラス | |
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2990万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4725×1980×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
4000 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
680 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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現在カーセンサーではDB12の中古車は10台、テラノレグラスの中古車は4台掲載しています。
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