スズキ アルトワークス | アストンマーティン DB12 | |
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VS | ||
10.8万円~235万円
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中古車相場 |
3300万円~3950万円
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124台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトワークス | アストンマーティン DB12 | |
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94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
657~658 | 排気量(cc) | 4000 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 680 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
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