| スズキ エブリイランディ | アストンマーティン DB12 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～85万円
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中古車相場 |
3000万円～3950万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ エブリイランディ | アストンマーティン DB12 | |
|---|---|---|
| 146.8万円～161.5万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
| 1298 | 排気量(cc) | 4000 |
| 86 | 最高出力（馬力） | 680 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers ＆ Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。（2023.5） |
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