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DBSスーパーレッジェーラヴォランテとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   マセラティ  MC20チェロ
VS
2700万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
中古車相場 2460万円3298万円
MC20チェロの相場表を見る
8 中古車掲載台数 14
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界限定199台 右H ホワイトストーン 21インチアルティメイトホイール カーボンパフォーマンスシート

    本体価格
    5250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12 右H 2020MY  Bang&Olufsen  Paint - AML Special   認定中古車保証

    本体価格
    2700万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 アストンマーティン/DBSヴォランテ/右H/アーデングリーン/0.3万km/バングアンドオルフセン/セラミックブレーキ/ゴールドキャリパー/鍛造アルミ/スペシャルトップ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 未使用車 5.2 V12 サテンゼノングレー ブルーインディゴセミアニリンレザー フルチタンエキゾーストシステム メーカーオプション1000万超

    本体価格
    4180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 サビロブルー B&O ボディパックカーボン トリムタモアッシュオープンポア

    本体価格
    3080万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 正規ディーラー車・Bang&Olfsenサウンドシステム・ベンチレーション・21インチ鍛造ホイール・2×2ハイグロスカーボンエクステリアパック・ダークアルマイトブレーキキャリパー・正規ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

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    3250万円

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    本体価格
    2485万円

関東
2
3080万円
関西
1
---
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3440万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2900万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
2816.3万円
関西
1
2600万円
東海
1
3081.9万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2490万円
四国
1
2980万円

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MC20チェロの中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテとMC20チェロのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   マセラティ  MC20チェロ
4190万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
4715×1970×1295  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
5200 排気量(cc) 3000
725~770 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

 

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は8台、MC20チェロの中古車は14台掲載しています。
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