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DBSスーパーレッジェーラヴォランテとカルタスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテとカルタスコンバーチブルの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   スズキ  カルタスコンバーチブル
VS
3055万円3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
中古車相場 118.8万円
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4 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 オリジナルマフラー(純正有)・ファブリックルーフ・フロントプロテクションフィルム・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアダブルディフューザー・カーボンボンネット・カーボントランクスポイラー

    本体価格
    3055万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 ヴォランテ 認定中古車&ディーラー整備 21AW 本革 シートヒーター&エアコン 360度カメラ ナビ CD ETC2.0 ドラレコ レーダー探知機 V12ツインターボ スペア/記録簿/保証付

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 OP959 フルチタニウムエキゾースト Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3300万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスコンバーチブル 1.3 G13B型 純5MT Tベル交換済 純CSデッキ ソフトトップ ETC

    本体価格
    118.8万円

関東
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3300万円
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地域別台数
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カルタスコンバーチブルの中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテとカルタスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   スズキ  カルタスコンバーチブル
4190万円 新車時価格 143.8万円159.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4715×1970×1295  他 全長x全幅x全高(mm) 3745×1590×1340
5200 排気量(cc) 1298
725~770 最高出力(馬力) 82
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~18.6km/L

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
解説

撥水加工シートで突然の雨も平気

ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

 

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