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SクラスとA112を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウトビアンキ  A112
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
725 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング BRABUS仕様 ディーラー車

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 OP300/リアコンフォートP/ドライバーズP

    本体価格
    1335万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 走行8000km ラグジュアリーPKG 記録簿5枚

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 フルラップ青 AGLuxury22インチ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 250SE Coupe Cabriolet W111

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ WALD22インチアルミ ロワリングキット PRE-SAFEブレーキ 黒革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ Bluetoothオーディオ ブルメスタサウンド パワートランク シートヒーター エアシート

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期型 ショーファーP 黒ナッパ革 パノラマSR 360°カメラ Rエンタ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション マルチビームLED 自動トランク クロージングサポーター

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 純正ナビ地デジBカメラ360カメラブラウンレザーシートPシートシートHシートACサンルーフLEDライトメルセデスセーフティACCステアリングHBSMパワートランクパドルシフトHUD

    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD オプションAMG21インチAW AMGライン ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ サンルーフ ブラックナッパレザーシート Burmester3Dサウンド 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    878万円

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  • アウトビアンキ A112 エレガント 

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    198万円

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    応談

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    248万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 5MT

    本体価格
    189万円

  • アウトビアンキ A112 ABARTH A112 ABARTH

    本体価格
    応談

関東
302
643.2万円
関西
130
631万円
東海
133
726.4万円
北海道
20
605.7万円
九州
53
459.4万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
28
531.2万円
四国
15
416.5万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SクラスとA112のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウトビアンキ  A112
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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