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ミニとグラシアを比較! - みんなの比較車種

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オースチン  ミニ   トヨタ  グラシア
VS
135万円695万円
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中古車相場 35万円
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8 中古車掲載台数 1
  • オースチン ミニ ピックアップトラック 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ クラブマンエステート ETC

    本体価格
    340万円

  • オースチン ミニ 850 MkIII 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    695万円

  • オースチン ミニ ベースグレード 社外ステアリング 純正AW フォグ センターマフラー オーバーフェンダ

    本体価格
    135万円

  • オースチン ミニ MK-III ディーラー車 オリジナル

    本体価格
    応談

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  • トヨタ グラシア 2.5 Four ツーリングエディション 4WD ワンオーナー・車庫保管・禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
2
201.5万円
関西
3
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東海
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0
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北陸・甲信越
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関東
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北海道
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オースチン  ミニ   トヨタ  グラシア
--- 新車時価格 220万円307万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1785×1470  他
--- 排気量(cc) 2163~2496
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.1~9.5km/L

---
解説

カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更

これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調&本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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