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MAXとターボを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  MAX   ベントレー  ターボ
VS
5.8万円48.8万円
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中古車相場 286万円
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25 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 純正LSD 4気筒ターボ

    本体価格
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  • ダイハツ MAX 660 X キーレス ETC CD 定期点検記録簿

    本体価格
    5.8万円

  • ダイハツ MAX 660 L スーパーセレクション メモリーナビTV・社外アルミ・内外装仕上済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ MAX 660 L エアロ

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 L ドラレコ ETC ナビ パワステ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 L 4WD 4WD エンスタ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ MAX L 5MT車 CDプレイヤー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi キーレス アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    17.6万円

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関東
3
16.8万円
関西
4
18.8万円
東海
6
20.6万円
北海道
1
18万円
九州
3
29.7万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
3
18.3万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ダイハツ  MAX   ベントレー  ターボ
81.8万円156.3万円 新車時価格 2850万円3150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
659 排気量(cc) 6747
58~64 最高出力(馬力) 404
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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