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A3セダンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
70万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 207万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 9
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン Sラインプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト レザーシートパッケージ コンフォートパッケージアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ナビゲーションPKG SラインプラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト リアクロストラフィックアシスト パークアシスト プレセンスフロント

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    329万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Pシート Sヒーター ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    349万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニ&アシスタンスP MMIナビ 認定中古車

    本体価格
    242万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・TVフルセグチューナー

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI バーチャルコックピット 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ スマートキー クルーズコントロール パーキングセンサー ウォッシャー付HID

    本体価格
    139.9万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

関東
45
262.5万円
関西
15
288.4万円
東海
17
291.8万円
北海道
5
241.4万円
九州
11
219.6万円
東北
3
250.3万円
北陸・甲信越
10
209万円
中国
7
280.8万円
四国
2
269万円
地域別台数
関東
3
270.2万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
329万円599万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
999~1984 排気量(cc) 5998
110~204 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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