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Cクラスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
219.9万円1498万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 268万円780万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
113 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 禁煙エクスクルーシブ&レーダーパッケージ

    本体価格
    467万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブP ナビTV Rセーフティ

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPK ルーフ

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 パノラマ黒革 Burmester RSP 純正19AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    534万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR AMGナイトP ヘッドアップディスP 本革

    本体価格
    857万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 セーフティ パノラマルーフ デモアップ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    898万円

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    780万円

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    498万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD マンソリー

    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD WALDフルエアロ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WLDブラックバイソン フルエアロ

    本体価格
    318万円

関東
54
641.2万円
関西
22
663.9万円
東海
22
628.1万円
北海道
3
543.7万円
九州
2
869.2万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
6
639.8万円
中国
1
878万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
4
442.7万円
関西
2
544.4万円
東海
5
423.2万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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メルセデスAMG  Cクラス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1116万円1835万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1991 排気量(cc) 5998
408~476 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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