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タフトとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
3122 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイフィールトップ装備

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト・エコアイドル

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ タフト G 前席シートヒーター LEDヘッドライ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 前席シートヒーター/純正バックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    149万円

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関東
687
148.3万円
関西
359
150.5万円
東海
429
147.7万円
北海道
213
164.8万円
九州
536
150.7万円
東北
273
157.5万円
北陸・甲信越
234
149.5万円
中国
278
144.9万円
四国
113
146.6万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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タフトとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
132万円188.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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