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CX-30とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ TV 360°セーフティーPKJ

    本体価格
    204.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ バックカメラ 革シート ドラ

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ メモリー付き革シート

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    292.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 当社元社用車 360度ビューモニター 全

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ワンオーナー/i-ACTIVSENCE/360セーフティP

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 純正ナビ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    249.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

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    277万円

関東
475
232.9万円
関西
203
222.4万円
東海
214
228.8万円
北海道
42
247.2万円
九州
206
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
137
230.4万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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CX-30とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
239.3万円407万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1756~1997 排気量(cc) 5998
116~190 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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