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C40とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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C40とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
251万円599.9万円
C40の相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 8
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 ガラスルーフ harman/kardon Googleモデル 360°ビューカメラ

    本体価格
    379.4万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ACC ハーフレザーパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ 障害物センサー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ガラスルーフ Googleマップ Google1アシスタント ハーマンカードン 1オーナー 禁煙 急速充電 電気自動車

    本体価格
    348万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD パノラマルーフ ピクセルLED グーグル搭載 ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター フィヨルドブルーメタリック デモカー使用車 ガラスルーフ harman/kardonプレミアムサウンドシステム 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    369万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 2023年モデル BEV パノラマサンルーフ ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム パワーテールゲート フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター Googleナビ ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    317万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ダストボックス ETC ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    589.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマガラスルーフ harmann/kardon 禁煙車 Google搭載車 AppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター 全周囲カメラ ハーフレザー パワーバックドア ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    301万円

ピックアップ中古車
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    273万円

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    689.8万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
22
390.5万円
関西
13
380.5万円
東海
9
478.6万円
北海道
3
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C40の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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C40とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
499万円759万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
231~408 最高出力(馬力) 560~610
4WD、FF、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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